帕萨特新能源电动机功率多大

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帕萨特新能源的电动机性能挺能打，最大功率能达到85千瓦，爆发出的330牛米扭矩也足够应付日常驾驶需求。底盘配置方面，前轮用上了麦弗逊独立悬架，后轮则是多连杆独立悬架的组合，这套搭配在操控和舒适性之间拿捏得挺到位。

作为插电混动车，它的续航能力比纯电车实在多了，跑长途不用太担心电量不够用。油耗表现更是碾压传统燃油车，毕竟混动系统不是白给的。动力核心除了电动机，还配了大众经典的EA211系列1.4T涡轮增压发动机，别看排量不大，110千瓦的最大功率和250牛米扭矩输出，带动这车完全够用。

说到帕萨特这个名字的来历还挺有意思，现在欧洲市场用的就是帕萨特这个名称，但在北美市场最早可不是这么叫的。当年大众给这车起了个霸气的名字叫"Dasher"，翻译过来就是"冲击者"，听着就带着股冲劲儿，估计是想突出它的运动性能吧。