车内异响排除技巧是什么

+问他

排查车内异响其实和玩"找不同"游戏差不多，得一个个排除可能因素。当车辆熄火后出现奇怪响动，八成是这三个地方在作怪：

1. 三元催化器降温响

这个部件工作时能达到400到800摄氏度的高温，熄火后温度逐渐下降，里边的金属材料热胀冷缩就会发出"咔嗒"声。就跟烧红的铁块浇冷水会响是一个道理，属于正常物理现象。

2. 排气管收缩响

别小看排气管的温度，冷车怠速时就能有200多度，要是碰上大脚油门或者混合气燃烧不完全，温度还要往上蹿。特别是排气管前段和软连接这些位置，金属遇冷收缩时最容易发出"哔啵"声。

3. 涡轮冷却响

涡轮增压器工作时可不好过，得承受600-700度的废气烘烤。等发动机一熄火，滚烫的涡轮叶片遇冷收缩，这时候传出些"滋啦滋啦"的动静再正常不过。很多带T的车型都有这情况，不用太紧张。