车水温过高的原因是什么
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车子开锅多半是散热系统出毛病了。最常见的就是散热风扇坏了,或者冷却液不够了。这可不是小事,要是不及时处理,分分钟能把你撂在半路上。
发动机过热真能整出不少幺蛾子。首先冷却系统的管子说爆就爆,仪表台里的暖风水箱要是炸了,中控那些电子设备都得跟着遭殃。最要命的是气缸垫容易被烧穿,防冻液要是窜进燃烧室,轻则排气管冒白烟,重则能把连杆顶弯了。而且高温会让机油变得像水一样稀,轴瓦和曲轴这些关键部位得不到润滑,搞不好活塞都能和缸壁粘在一起,那发动机可就彻底报废了。
有几个修车坑千万别踩:第一,别图省事直接拆节温器,这玩意是控制水温的总开关;第二,别以为发动机越凉快越好,低温工作反而更费油;第三,水泵皮带不是越紧越好,绷得太紧反而容易损伤轴承;第四,原地热车根本不靠谱,怠速升温效率最低;第五,冬天千万别拿喷灯烤油底壳,这样搞容易把机油烤糊了。
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