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什么是发动机制动

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日月同辉
【认证专家】日月同辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机制动是咱们开车时常用的控速方法,简单来说就是利用发动机本身的运转阻力来调节车速。老司机们常说的"降挡减速"和"收油拖档"这两种操作,本质上都是在利用这个原理。下面具体说说它的门道和应用场景:

一、为什么推荐用发动机制动?

1. 安全性能更靠谱

- 差速器能让左右车轮均匀分摊制动力,像冰雪路面这种容易打滑的情况,车子不容易出现甩尾或侧滑

- 车速会被控制在合理区间,遇到突发状况时更容易及时刹停,相当于多了一道安全保险

二、不同路况怎么正确使用?

1. 遇到湿滑路面要注意(比如雨后的渣油路、结冰路面或泥泞路段)

- 优先用发动机拖着车速,配合手刹灵活控制

- 实在要踩刹车时,记住"点刹"比急刹管用,千万别一脚踩到底。要是车轮抱死打滑,方向盘可就不好使了

2. 跑长下坡或盘山公路时

- 必须挂低挡位用发动机制动,配合间歇性点刹来控速

- 长时间踩刹车会导致刹车片过热,严重时可能直接失灵。建议每隔半小时找安全区停车,等刹车系统降温再继续上路

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