双涡轮和单涡轮有什么区别

+问他

要说双涡轮和单涡轮发动机有啥不一样，最明显的区别就是涡轮数量。双涡轮车子里装着两个涡轮增压器，而单涡轮的只有一个。别看只是多了一个涡轮，实际开起来差距可不小——双涡轮车动力来得更跟脚，踩下油门时那股子"迟疑感"明显更弱。

这种增压技术说白了就是个空气搬运工，它能不增加发动机个头就让更多空气挤进气缸。当年这技术可是天上来的！早在一战那会儿，飞机工程师发现飞机爬高后喘不上气，就捣鼓出了涡轮增压这个救星。后来汽车工程师一拍大腿：这好东西挪到四个轮子上不正合适吗？

要搞懂涡轮增压怎么干活，得先拆开看看它的身子骨。整个装置其实分两大块：一头是负责压缩空气的压气机，另一头是吃废气能量的排气涡轮。这两个铁家伙被一根钢轴串成连体婴，排气涡轮接着发动机的排气管，压气机那头则通向进气管。当发动机转速冲起来，排气的力道够劲了，就会推着排气涡轮转圈，连带压气机也跟着疯转，把新鲜空气硬生生压进气缸里。这就好比给发动机戴了个N95口罩，吸气量直接翻倍！