奥威11升460气门怎么调整

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奥威11升460发动机的气门间隙需要在压缩缸上进行调节。具体操作时，咱们先要找准一缸压缩上止点的位置。这时候就能先调节1、2、4三个缸的进气门间隙到0.3毫米，接着把曲轴转满一圈到六缸上止点位置，继续调整3、5、6缸的进气门间隙到0.30毫米。最后从6缸排气门开始，按照6、2、4、1、5、3的顺序，每转动曲轴120度就调一个节气门到3.00毫米间隙。

关于气门间隙的调节方法，主要有两种常用方式。第一种叫逐缸调整法：先把气门调整螺丝松开，用螺丝刀拧紧丝轴定位，确认位置无误后重新紧固。接着分别调整进、排气门的间隙值，按照这个流程逐个处理所有气缸。这种方法虽然费时间，但操作起来比较直观。

第二种是两次调整法，这个需要点技术功底。操作时要边拧调节螺丝边用厚薄规测量，把塞尺插在气门杆端和摇臂之间来回抽动。当感觉到塞尺移动时有轻微阻力时，说明间隙到位了。这时候再用逐缸法复查一遍会更精准。虽然这种方法效率高，但特别考验维修师傅的手感和经验，新手建议还是先练熟第一种方法。