为什么外置胎压监测不建议装

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为啥不推荐装外置胎压监测？这几点要留心：测出来的数据不太准，外置传感器是直接拧在气门嘴外边的，和轮胎内部的实际气压总有点误差；防盗性能堪忧，这玩意儿直接暴露在外面，轻轻一拧就能拆走，碰上熊孩子或者手欠的路人很容易遭殃；打气时特别折腾，每次补胎压都得先卸传感器，装装卸卸次数多了，气门嘴的螺纹还容易滑丝；预警反应慢半拍，外置设备的数据更新有延迟，有时候胎都漏半天了，车里的显示屏还没动静。

说到胎压监测的原理，其实就是在每个轮胎里藏了个压力感应器，实时监测胎压变化，再通过无线信号把数据传到车里的接收器。要是遇到胎压报警灯亮，先别急着动车，把车停稳等个一分钟左右，这时候千万别熄火或者挪车。然后长按中控台的轮胎监测按钮（一般在仪表台左侧），等听到"滴"声就说明重置成功了。要是找不到实体按钮，就进中控屏的系统设置里找"胎压复位"选项。实在搞不定的话，老老实实去4S店找师傅用专业设备消除吧。