100万买保时捷还是玛莎拉蒂
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想知道一辆车够不够高级,最直接的办法就是看看标价。保时捷918这种千万级超跑,对普通人来说基本就是"可望不可及"的存在。再看玛莎拉蒂家族最贵的GranCabrio,价格虽然也不菲,但比起保时捷旗舰还是稍逊一筹。单从价格牌面来看,保时捷明显更有排面。
这两个豪牌的具体差异,咱们可以分三块来看:首先是车型丰富度。保时捷从经典跑车911到家用卡宴,从电动轿跑Taycan到豪华轿跑Panamera,选择多到能让人挑花眼。反观玛莎拉蒂,主打的总裁、吉博力这些车型,选择面确实窄了不少。
再说品牌调性。保时捷骨子里刻着赛道基因,勒芒24小时耐力赛的奖杯摆满陈列室,开上它就能感受到百年跑车世家的运动血统。而玛莎拉蒂这几年被玩坏了,动不动就出现在朋友圈微商喜提豪车的段子里,品牌档次感多少打了折扣。
最后说说实际用车。玛莎拉蒂虽然声浪销魂、操控带感,但内饰总透着股塑料感,时不时还闹点小脾气。修车贵、贬值快、4S店又难找,养起来真心累。反观保时捷,从做工品质到售后服务都挑不出硬伤,开着省心用着舒心,这才是豪车该有的样子。
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