全新速腾的变速箱是湿式还是干式

+问他

新速腾用的是干式双离合变速箱，这玩意儿技术已经非常成熟了。实际用下来有两个明显优势：一是毛病少不容易出故障，二是传动效率高动力损耗小，换挡那叫一个干脆利落。可能有人会问干式和湿式到底差在哪？简单来说就是响应速度的区别。干式变速箱直接靠金属片接触来传递动力，就像两个人面对面递东西，动力传输特别直接。湿式变速箱得靠油液当中介，相当于中间多了个传话的，得等油液离心力上来才能带动从动盘，整套流程下来反应自然就慢了半拍。

作为一汽大众的拳头产品，新速腾定位是A+级家用轿车。新车外观玩的是"质越美学"这套全新设计理念，设计师用简洁大气的线条勾勒出符合当下审美的潮流感。尤其是车侧那条贯穿前后的立体腰线，配上充满力量感的车身轮廓，既保留了德系车该有的稳重气质，又透着一股子年轻动感的劲儿。开这车上路，懂行的一看就知道车主是个讲究生活品质的年轻精英。