汽车的火花塞多少公里更换

+问他

咱们平时给车子换火花塞，其实得看具体用的是什么材质的。这里给大家说个实用的小常识：最普通的那种镍合金火花塞，差不多两万公里就得换一次；要是升级成铱金的，能撑到六万公里左右；现在很多高档车用的白金火花塞更耐用，开个十万公里再换都没问题。

火花塞这玩意儿到底是怎么工作的呢？简单来说就是当发动机启动时，它会像个小闪电侠一样，把点火线圈产生的高压电引到气缸里，在两个电极之间"啪"地打出电火花，把油气混合物点着，这样发动机才能轰隆隆转起来。

说到自己动手换火花塞，这几个细节可千万要注意。首先得把周围那些灰啊油渍什么的清理干净，用气泵吹或者拿软毛刷慢慢扫都行。一定要等发动机完全凉透了再动手，刚熄火的热机子可别碰。拆下旧火花塞之后，得赶紧用干净布把那个窟窿眼堵上，不然掉点沙子进去可就麻烦大了。用套筒扳手的时候悠着点劲儿，别把陶瓷绝缘体给磕碎了。最后调电极间隙的时候，记住只能轻轻拨动侧电极，可别拿中心电极撒气啊！