奔驰a是几缸

+问他

奔驰A级用的可是正儿八经的四缸发动机。说到三缸和四缸机的差别，咱们可以从两个方面来唠唠：

先说稳定性这事儿。四缸机子四个活塞轮流干活儿，你推我拉的劲儿正好互相抵消，发动机抖起来就跟手机开了静音模式似的。反观三缸发动机，少了个兄弟帮衬，每次转到特定角度就会"喘口气"，这个空档期带来的抖动就跟手机开了震动模式一样实在，这也是为啥豪车都爱用缸数多的发动机。

再来看结构设计门道。三缸机天生带着"精简"基因，少一组气缸意味着个头更小巧、体重更轻盈，塞在发动机舱里还能给设计师腾地方。不过四缸机虽然结构复杂点，但多出来那个气缸可不是摆设，配套的凸轮轴这些零件也更齐全，整套系统配合起来就像交响乐团——乐器越多越能奏出和谐旋律。