涡轮增压器在什么地方

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涡轮增压器大多时候都装在排气歧管边上，毕竟这玩意儿是靠发动机废气来带动的，所以它和排气歧管是直接连着的。像有些横着放发动机的车子，你只要掀开机盖就能瞅见排气歧管，不过不同车型设计不太一样，有的排气歧管朝前，有的朝后，但最后都得和涡轮增压器接上。关于涡轮增压技术，咱们来唠点实用的：

1. 现在十个发动机得有八个用上涡轮增压了，这技术妙就妙在不加大排量也能让发动机"吃"进更多空气。空气多了，劲儿自然就上来了，相当于给发动机开了小灶。

2. 要说涡轮增压的原理其实挺直白。这整套系统主要分两个部分：负责进气的涡轮和负责排气的涡轮。这俩涡轮装在同一根轴上，排气那头接着排气管，进气那头通着发动机的"鼻孔"。等发动机转速上来了，排气的劲道足够带得动排气涡轮转起来。这时候就像玩跷跷板似的，排气涡轮一转，进气涡轮也跟着转，把空气压缩后吹进气缸里。

3. 这里有个关键点：气缸里进的空气一多，行车电脑就会让喷油嘴多喷油。好比烧火做饭，柴火添足了，火苗自然就旺，发动机的劲儿也就跟着窜上来了。