方向盘跑偏做动平衡还是做四轮定位

+问他

方向盘跑偏先别急着做四轮定位，咱们得一步步排查。首先把四个轮胎的气压都测一遍，有时候胎压不均衡就会带着车跑偏。再看看轮胎有没有单边磨成"秃子"的情况，特别是前轮花纹深浅明显不一样的话，那肯定要优先换胎。接着得检查底盘那些支臂、拉杆之类的悬挂件，要是胶套老化开裂了，同样会让车子走不直。这些都排除了，最后再考虑四轮定位不迟。

这里要分清楚四轮定位和动平衡的区别：定位是调整车轮、悬挂和转向系统之间的配合角度，动平衡只管轮胎和轮毂转动时的重量平衡，通常在换胎补胎后都得做。每台车出厂时都带着"标准姿势"——四个轮子的角度、前后轴的间距、转向机构的配合数据，都是厂家预先设定好的。四轮定位说白了就是用车载电脑配合专业设备，把这些参数调回出厂时的标准状态，就像给车子做"骨骼矫正"似的。