vi是国几排放标准
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国六排放标准其实分成了两个阶段来落地,当时政策刚出来的时候,国家就定下来要分两步走——先推国六a,再上国六b。这个国六a说白了就是个缓冲期标准,相当于给车企和车主们一个适应期,真正的硬核标准还得看国六b。和之前的国五比起来,新标准可不是闹着玩的,污染物限值直接加码了40%-50%。还有个重大变化是,不管烧汽油还是柴油,全都按同一套标准来要求,再也不会像国五时期那样搞区别对待了。
这次新规还特别实在,给车主们吃了颗定心丸。白纸黑字规定车企必须提供3年或6万公里的排放质保,在这个期间要是因为排放系统出毛病导致尾气超标,厂家得全包维修换件的费用。这可比以前有保障多了,相当于给车子上了个排放保险,咱们普通车主也不用担心被踢皮球了。
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