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为什么热车比冷车的机油多

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衡尚德
【认证专家】衡尚德

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车机油尺度冷车比热车高的原因:1、原因:因为冷车状态下,机油全部沉积在油底壳,而热车一段时间之后由于机油泵不断的带动机油运转,有一部分机油还未沉淀回去,而且全合成机油粘性较高流动性低一些,所以冷车测量时会高一些。2、最佳位置:拔出机油尺看一下最高位和最低位,机油低于机油尺最低位的添加,机油高于机油尺最高位的不添加,并且要抽出多余机油。以下是关于机油的扩展资料:1、油耗增加:发动机在加机油时,机油量应该在油尺的上下限之间,如果发动机的机油加过多,发动机的温度上升以后体积会膨胀,会造成机油室压力增大,运行阻力增大,会导致汽车的动力下降,油耗也会增加。2、机油加多:机油加过多,曲轴箱的通气管会串油,曲轴箱的压力变大,油封就会被油压顶住产生松动,会导致漏油。3、散热:机油加多会影响发动机散热。

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