五菱宏光散热器风扇不转是什么原因

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汽车散热风扇罢工，常见问题出在水温不足、继电器故障这些地方。咱们具体来说说：

水温没到位：现在车上用的散热风扇基本都是电子温控系统控制的，简单说就是得等发动机水温达到设定值才会转起来。要是刚启动温度还没上来，或者长时间低温行驶，风扇压根儿就不会启动。所以遇到风扇不转的情况，第一步就得看仪表盘水温指针到没到正常工作温度。

继电器闹脾气：要是确认水温正常风扇还是不干活，那八成是控制风扇的继电器（也就是电路控制开关）出问题了。这个火柴盒大小的零件要是接触不良或者内部烧蚀，就算水温到位了它也没法给风扇通电。

温控开关掉链子：如果前面两种情况都排除了，那就要查查藏在散热器附近的温控开关了。这个负责传递水温信号的部件要是失灵，就像坏掉的温度计一样，明明水温够了它却检测不到，自然也不会给风扇发启动指令。遇到疑难杂症时，记得重点排查这个部位。