汽车水泵坏了有哪些症状

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汽车发动机的冷却系统里有个关键部件叫离心式水泵，它主要包含水泵外壳、连接盘（或者皮带轮）、水泵转轴及轴承、叶轮以及密封组件这几个部分。要是水泵坏了，一般会出现这三种情况：

第一是怠速不稳。因为水泵和发动机皮带连在一起，负责把水箱里的冷却液抽上来给发动机降温。要是水泵转不动或者卡壳了，发动机转速表指针就会跟着乱跳，怠速时特别明显。

第二是防冻液渗漏。大部分漏液都是水泵密封胶圈老化造成的。这里要注意几个细节：发动机皮带要是调得太紧，水泵轴承会提前报废；长期不换防冻液，里面的锈蚀物会把叶轮啃出缺口；还有那些跑了十几万公里没换过的老水泵，指不定哪天就罢工了。

第三是发动机异响。要是打开引擎盖启动车子，听到"嗡嗡"的低沉摩擦声，很可能是水泵轴承散架了。这种声音和发电机轴承坏了的动静有点像，不过仔细听的话，水泵异响的位置更靠近正时皮带这边。