柴油发动机高温后遗症是什么

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柴油发动机长时间高温运行会带来不少麻烦，下面咱们具体说说几个容易遭殃的部件：

1、动力明显变肉

大热天要是顶着风开，或者载着重货低速爬坡，发动机就跟中暑似的温度飙升。这时候进气效率大打折扣，气缸里能进的空气变少，燃烧产生的推力跟着缩水，踩油门都能感觉车子使不上劲。

2、油耗蹭蹭往上涨

高温会让窜进燃烧室的机油结成黑乎乎的积碳，这些硬壳子粘在活塞顶、火花塞这些关键部位，就像在发动机里埋了打火石。时不时引发早燃爆震，不仅把缸体震出裂纹，缸垫也容易被烧穿。最要命的是压缩压力上不去，汽油越烧越多却使不上劲。

3、零件磨损加速

高温把机油都烤成糊锅巴了，这些黏糊糊的渣子糊在活塞环和气缸壁上，散热效果直接打对折。机油变稀后油压上不去，金属部件摩擦时油膜根本挂不住。特别是急加速的时候，零件干磨的情况越来越严重，发动机折寿就是分分钟的事。