摩托车发动机过热是什么原因

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摩托车发动机温度过高，通常逃不出这三个毛病。咱先说机油润滑不到位的情况：要是机油泵出了故障、供油量不够，或者用了劣质机油，时间一长油液变质甚至缺油，散热功能直接打对折。这时候金属部件之间直接摩擦，发动机可不就跟发烧似的烫手？尤其遇到长时间跑山路或者载重过大，温度蹿升得更快。

再就是散热系统被堵住的情况。现在不少车友喜欢加装挡风罩或者改装车头，要是装的位置不合适，冷风根本吹不进发动机舱。您想啊，发动机跑起来全靠迎面风降温，风道被挡了一大半，热量憋在里面散不出去，温度计指针能不上蹿下跳吗？

最后要说说维修时留下的隐患。有些修理厂换曲轴总成时用了副厂件，左右曲轴箱装回去之后，转起来明显发涩。这种装配不到位的发动机，运行时内部跟较劲似的，阻力大得离谱，分分钟就能让温度报警灯亮起来。特别是刚大修完的车子，要是感觉发动机发闷，八成就是这个问题。