起亚千里马用了什么悬架

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起亚千里马的前轮用的是麦弗逊式独立悬架，后轮则搭配双连杆独立悬架。说到汽车悬架系统，主要有两种类型：一种是能让车轮各自为战的独立悬架，另一种是车轮互相牵制的非独立悬架。独立悬架最大的特点就是左右车轮之间没有硬性连接，一个轮子遇到颠簸时，完全不会影响到另一侧的车轮。而非独立悬架就不同了，两边车轮通过刚性部件连在一起，过坎时一个轮子跳动，另一个也会跟着晃悠。

这款千里马可是有故事的车型，作为东风悦达起亚在2003年推出的拳头产品，定位是紧凑型三厢家用轿车。别看它体型不大，当年可是靠着这套悬架配置，在操控性和舒适性上给车主们带来不少惊喜。