正前束和负前束有什么驾驶感受
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如果车辆调校是负前束状态,开起来能感觉到方向更稳当,特别是转弯时方向盘会有一股自然的回正力道。现在路上跑的家用轿车基本都采用前轮驱动结构,这类车型大多都会设置负前束。关于这个专业参数,咱们可以这么理解:1、核心概念:所谓前轮前束,其实就是站在车头位置观察,保持视线和轮轴高度齐平的情况下,前轮形成的形状就像个开口向后的"八"字。具体测量时,拿左右轮胎中心线前端和后端之间的距离差,这个差值就是总前束数值。想象从空中俯视车辆,两个前轮就像鸭子走路时外扩的脚掌,只不过方向是朝后的。
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