湿式双离合器有哪些车
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要是你留意过大众家的车,会发现不少车型像途昂、途锐、途观L这些大家伙,还有辉昂、帕萨特高配版、凌渡顶配这些轿车,都装上了湿式双离合变速箱。像年轻人爱玩的高尔夫GTI、颜值担当的大众CC,还有探歌的高配版本也都没落下。说白了,这套变速箱在大众家族里基本都是给高端车型准备的,毕竟成本摆在那儿。这里头主要有两个门道:
1. 湿式双离合到底啥构造?
简单来说就是两组离合器片叠罗汉似的套在同一个轴上,一大一小两组多片式离合器叠在一块儿干活。关键是把这堆零件泡在液压油里头密封着,就跟手机泡在防摔气囊里一个道理。
2. 为啥车企爱用这个?
泡在油里的设计可不是为了好玩,油液既能帮着控制离合器片的咬合力度,又能当降温神器。跑高速或者堵车的时候,这套系统比干式的耐造多了,散热性能更靠谱,不容易过热撂挑子。说白了就是既能扛得住激烈驾驶,又能经得起市区里没完没了的走走停停。
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