涡轮增压器坏了能修吗
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涡轮要是真坏了,基本没法修,只能换新的。这玩意儿本质上就是个空气加压机,内部构造分两大块:一头负责压缩新鲜空气,另一头专门处理废气。废气涡轮直接连在发动机排气管路上,当发动机转速冲起来后,排气的劲儿足够带着废气涡轮转起来——因为进排气这两个涡轮可是焊在同一根轴上的。
它的工作原理其实挺有意思,全靠发动机排出的废气推着涡轮转。废气冲进涡轮室后,带着同根轴上的进气叶轮一起转,这样就能把从空滤过来的新鲜空气使劲儿往发动机气缸里压。发动机转速越高,排气的速度和涡轮转速就越快,进气叶轮能压进去的空气就越多。
空气被压缩后密度变大,气缸里就能喷更多燃油一起烧。这时候只要同步增加喷油量,再稍微调校下发动机参数,动力输出立马就能往上窜,这就是为啥带涡轮的车子加速特别有劲儿的原因。
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