汽车上坡挂什么挡

+问他

汽车爬坡时该怎么选挡位，其实得看坡有多陡、车子性能咋样、还有当前车速来综合决定。不管是开手动挡还是自动挡，有个通用原则就是得用低挡位。咱们拿手动挡来说，一挡二挡的结构挺有意思——输入轴的齿轮比输出轴小不少，相当于发动机转好几圈车轮才转一圈。虽然车速降下来了，但扭矩反而被放大，这样爬坡时才能有足够的劲儿带着车往上走。

具体来说分两种情况：

1、手动挡爬坡怎么操作：关键得摸清自家车的脾气。每辆车爬坡能力都不太一样，用四挡上坡也不是不行，但得提前预判坡度，油离配合要特别默契。老司机们常这么干，既省油又安全，算是个实用技巧。

2、自动挡其实更省心：遇到普通坡度直接D挡搞定。自动变速箱的设计挺聪明，停车后再起步默认一挡，随着你踩油门的深浅和车速变化，它会自己往上加挡。反过来要是爬坡吃力了，变速箱也会自动降挡帮忙，要不怎么叫自动挡呢。碰到特别陡的坡，别忘了有的车还带L挡或者爬坡模式，该用的时候别犹豫。