奔驰c48伏故障还能开吗

+问他

奔驰48V电机要是出问题，车子可就彻底趴窝了。因为这个电机罢工的话，熄火后就完全打不着车。带48V系统的奔驰车，全靠这个电机来唤醒发动机，跟传统车辆用启动马达点火完全是两码事。关于这套系统，咱们得从这几个方面来了解：

1、系统原理

奔驰这套48V系统说白了就是给车子上了个"高压电"，把原来的12V电压直接翻四倍。之前那些靠发动机带着跑的空调压缩机、方向助力泵，现在都改成了独立供电的电子设备。他们还给车子配了更大容量的电池，最厉害的是在发动机和变速箱中间塞了个大功率的集成电机，这套组合拳下来确实有点黑科技的意思。

2、核心功能

这48V电机可是身兼数职的主儿。不仅要负责车辆启动和动能回收，堵车龟速挪动时还能单独驱动车子，不用劳烦发动机点火。急加速时它还能和发动机配合发力，相当于给动力系统上了个buff。整套系统包含几个硬核部件：48V专用电池、能当启动机又能发电的双面手电机、能把高压电转成低压电的电压转换器，还有整套控制大脑。要是发现电机不对劲，千万别硬撑，赶紧去4S店做个全面检查才是正解。