内循环和外循环的作用
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车子的内循环和外循环功能,说白了就是控制车内空气来源的两种模式。内循环的标志大家应该都见过——一个小车图标里头带个转圈的箭头,相当于把车内空气关起门来循环。外循环的图标就不同了,小车外面有个箭头往车里钻,明显是要引进外部空气。
开外循环的时候,车里的鼓风机就像个小抽气泵,会把外面的空气源源不断送进来。就算你关了风扇,只要车子在跑,外头的空气还是会顺着风道往车里灌。有时候明明关了空调却感觉有风吹脸,八成就是外循环没关。不过进城遇到堵车可千万别用这模式,前车排的尾气分分钟让你车里变毒气室,那柴油味能呛得人脑仁疼。
切到内循环就等于把车子的"鼻孔"给堵上了,车内外的空气通道直接切断。这时候就算开着空调,吹出来的风也只是在车里打转转。这个模式特别实用,比如经过沙尘暴路段、路过垃圾场闻到臭味,或者前车冒着黑烟的时候,能直接把污染源挡在车外。另外冬天开暖气或者夏天开冷气的时候,用内循环还能让温度保持得更久,省油又舒服。
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