新车水箱热吗
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平时开车的时候,只要车子跑起来,哪怕是新车的水箱摸上去也会发烫。这背后的原理其实不难理解:当发动机开始工作,冷却液温度逐渐上升,水箱内部压力也会跟着增加。等压力憋到一定程度,顶部的压力阀就会被冲开,这时多出来的冷却液就会流到旁边的副水箱里存着。等到熄火停车,发动机温度降下来,这套冷却系统又会像抽水泵似的,把副水箱里的冷却液重新吸回主水箱循环使用。
这里要特别提醒各位车主,千万别图省事往水箱里灌自来水。虽然看着方便,但时间一长铁制水箱内壁容易生锈,更麻烦的是自来水里的矿物质还会结出厚厚的水垢。这些锈渣和水垢就像给冷却系统戴了层枷锁,不仅会堵住散热通道让降温效果打折扣,严重的话还会让发动机过热罢工,修起来可就是大价钱了。
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