副驾驶车门从里面打不开怎么回事

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副驾驶车门从里面打不开，常见原因有两个方面。首先是车门拉索出毛病了，这种情况得把门内饰板拆开检查，很多时候是里面的拉索接头松脱造成的。其次是车门锁块本身有问题，具体故障也需要拆开内饰板才能确认。

遇到这种情况该怎么处理呢？给大家说几个实用的判断方法：

1. 看车门的质量主要看几个硬指标：抗撞能力、密封效果、开关顺不顺手，当然还有其他实用功能。特别是抗撞性能最关键，毕竟侧面碰撞时缓冲空间小，直接关系到乘车人的安全。

2. 现在靠谱的车门设计，里面至少会装两根实打实的防撞钢梁。注意看车门重量就能判断，用料扎实的车门明显更沉手些。

3. 现在新车研发时，设计师在保证安全的前提下，会想尽办法给车门"减重"。比如用铝合金或者新型复合材料，这样既能降低油耗，又不影响防护性能。

4. 关于车门数量，市面上常见的有两门、四门和五门车型。公务用车基本都是四门设计，家用车既有实用的四门款，也有方便装行李的五门掀背款。要是追求拉风的跑车，那基本清一色都是双门造型。