保时捷是自动挡吗

+问他

保时捷的变速箱设计挺有意思的，都是手自一体结构，说白了就是手动挡和自动挡随便你挑。具体怎么操作咱们分点说：

一、灵活切换驾驶模式

方向盘后头或者方向盘上都有换挡拨片，想体验手动挡的乐趣随时可以切换。要是用自动挡开腻了，动动手指就能换成手动模式，这点对喜欢操控的朋友特别友好。

二、顺手好用的操作位置

换挡拨片就装在方向盘后侧，有些车型直接给安在方向盘盘辐上。切到手动模式后，用这些金属拨片"咔嗒咔嗒"升降档特别带感，当然传统的档杆操作也保留着。这里要注意个小细节，保时捷的档位设计比较特别，总共就P、R、N、D四个基础档位。

三、模式切换小窍门

平时开直接挂D挡就行，想自己掌控档位的话，把档杆往左边一掰就进手动模式了。要是想更激进点，中控台上那个写着"Sport"（运动模式）和"Sport Plus"（超级运动模式）的按钮可不是摆设，按下去立马能感受到变速箱反应变快，降档补油的动作也更有激情。