威航和威龙的区别是什么

+问他

其实威航和威龙说的就是同一台车。当年布加迪准备把这款超跑引进国内市场时，发现"威龙"这个名称已经被其他品牌抢先注册了，最后只能改叫"威航"这个名字。所以在国内车迷圈里，大家更习惯叫它威龙。

这台车可以说是布加迪的镇厂之宝，属于顶尖的Hypercar级别。车身尺寸拿捏得很精准，2710毫米的轴距配上4470毫米的车长，宽度直接拉到1990毫米，而高度却只有1210毫米，标准的超跑低趴造型。作为双门双座的性能怪兽，它塞进了一台8.0升四涡轮增压的W16引擎，这可不是开玩笑的。最大能爆发出1001匹马力，扭矩峰值冲到1250牛·米。最带劲的是，在2200到5500转这个宽泛区间里都能输出最大扭矩，而马力全开的状态要等到转速飙到6000转才能完全释放。