发动机爆震的原因是什么
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发动机出现爆震主要有四个常见诱因:
第一是点火时间调校不当。如果点火时间调得太早,活塞还没完成压缩动作,混合气体就已经烧起来了。这时候剩下没烧的油气会被高压硬生生压到自燃,那"哐哐"的金属敲击声就是这么来的。
第二是发动机里积碳太多。燃烧室要是被积碳糊住了可不只是看着闹心,这相当于变相提高了压缩比。更麻烦的是这些积碳疙瘩就像小火炉一样会蓄热,时不时就能把周围的混合气点着引发爆震。
第三是散热系统没伺候好。夏天堵车时发动机舱热得能煎蛋,或者冷却液循环不给力,都会让发动机"发高烧"。进气温度一上来,爆震就跟约好了似的准时出现。
最后是混合气比例失调。有些老师傅为了省油把空燃比调得太稀,结果燃烧时温度反而噌噌往上涨。发动机一过热,爆震这个不速之客自然就找上门了。
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