发动机机油为什么变多
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机油变多这事儿,老司机都碰到过。说白了主要就两种情况:要么是汽油或者冷却液混进机油里了,要么是油底壳被磕碰导致机油液面异常升高。下面给大家唠唠发动机的那些门道:
一、到底是啥玩意?
发动机说白了就是个能量转换器,能把别的能量变成机械能。咱们车上用的这种,学名叫往复活塞式内燃机,现在新能源车上还能见到电动机这些新鲜玩意。
二、能用在哪旮沓?
这货不单指烧油的动力源,整套带附件的动力总成都算发动机家族。常见的分这几种:烧汽油/柴油的内燃机、外燃的蒸汽机斯特林机、赛车用的燃气轮机,还有现在越来越常见的电动机。
三、骨架长啥样?
发动机的身子骨叫机体组,相当于咱们人的骨架。所有重要零件都挂在它身上,既要扛得住高温高压,还得耐得住各种震动。主要包含四大件:缸体、缸套、缸盖,还有那个关键的密封垫片。这堆铁家伙必须得够硬够结实,不然发动机分分钟散架给你看。
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