离合器高度如何调节

+问他

离合器的工作原理和调节方法其实不难理解。机械离合器的调整主要靠离合器拉线，咱们通过调节拉线的松紧程度，就能控制踏板的活动范围。要是感觉离合器踏板踩下去虚位太大或者结合点太高，找个扳手拧拧拉线调节螺母就能解决。但液压离合器就比较麻烦，它本身没有调节机构，遇到踏板位置过高的情况，只能拆变速箱更换磨损的离合器片。

说到离合器越踩越高的问题，常见原因有三个。首先是离合器片磨损，手动挡车全靠这个摩擦片传递动力，用久了自然会变薄。就像穿久的鞋底会磨薄一样，离合器片变薄后，压盘需要移动更长的距离才能压紧，这时候踏板的结合点就会明显上移。

第二个原因是机械离合器拉线太松。要是拉线没绷紧，踩踏板时前段行程都在"空跑"，真正起作用的工作行程反而变短。这就好比钓鱼时鱼线放得太长，明明浮漂动了，实际鱼钩还没碰到鱼嘴。

最后是分离拨叉这个零件磨损过度。这部件相当于离合器的"开关闸"，如果磨损严重，踏板会自动回弹一段距离。这时候就算脚离开踏板，离合器片也没法完全贴合，只能通过调高踏板位置来补偿磨损量，就像用砖头垫高矮凳子一样。