汽车怠速空调不制冷的原因及解决办法是什么

+问他

夏天开车最闹心的就是等红灯时空调不给力，这种情况十有八九是冷媒漏了。处理起来也不算复杂，先补充制冷剂，记得往系统里加注带荧光剂的冷媒。跑个两三天后，拿紫外灯照照空调管路，哪里有亮斑哪里就是漏点。找到病根后，该修修该换换，问题基本都能解决。关于车上这套空调系统，咱们得搞明白这几个关键点：

1. 基本构造

车用空调可不是简单的冷风机，它由五大金刚组成——负责加压的压缩机、负责散热的冷凝器、控制流量的膨胀阀、负责吸热的蒸发箱，再加上鼓风机和电路控制系统。这套组合拳打下来，才能让车厢里冬暖夏凉。

2. 工作原理

压缩机一启动，就会把蒸发箱里温度低、压力小的气态制冷剂吸进去。经过这一挤，制冷剂立马变得又热又"暴躁"，压力和温度都噌噌往上涨。这团高温高压的气体冲到冷凝器后，会通过散热片把热量甩给车外空气，自己则慢慢"冷静"成液体。接着液态制冷剂经过膨胀阀时突然"松绑"，温度和压力瞬间下降，最后在蒸发箱里吸收车内热量，完成整个制冷循环。