四缸汽油发动机的工作原理是什么

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四缸汽油发动机是怎么工作的？简单来说，四个气缸的活塞通过连杆连在曲轴上，每个气缸轮流干活。飞轮每转半圈，总有一个气缸在爆发动力，剩下三个则忙着吸气、压气、排废气。具体流程咱们拆开看：

发动机运转时，燃烧产生的高温高压气体就会使劲把活塞往下推，这时候内能就转化成了驱动汽车的机械能。整个过程分四个阶段：吸气、压缩、点火做功、排气。当活塞从上往下走时，进气阀门会打开，新鲜空气经过空气滤芯过滤后，呼呼地往气缸里灌，这就是吸气阶段。

活塞开始从下往上运动时，进气阀和排气阀都关得严严实实。这时候气缸里的空气被越压越紧，温度和压力直线飙升，压缩阶段就算完成了。

这时候喷油嘴开始表演，它把过滤后的燃油打成雾化状态喷进燃烧室。这些油雾遇到被压缩的高温空气，"轰"地一下就自己烧起来了。剧烈燃烧产生的冲击力再次把活塞往下顶，通过连杆带着曲轴哗哗转，这个阶段就是最关键的发力过程了。