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双离合起步顿挫怎么解决

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微醉
【认证专家】微醉

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以下是关于双离合起步顿挫的解决方法:1、发动机输出转速和变速器输出转速差比较大:同手动变速箱类似,双离合器变速箱动力传递过程中也存在着类似半联动的状态,为了减少离合器片磨损。因此工程师会让离合压盘和摩擦片尽快结合,此时如果发动机输出转速和变速器输出转速差比较大,也会出现顿挫。干式双离合器变速箱使用机械控制臂和套筒挤压膜片弹簧变形,从结构上看其传递效率更高,在优化为液压系统推动后,能够更好过滤振动,从而进一步减少顿挫产生。2、低速换挡顿挫:提到低速换挡顿挫,可能部分人感受到“冷车”状态与“热车”后,变速箱在同样时速区间内的表现也略有差别,其实不仅仅出现在双离合器变速箱,AT、CVT等自动变速箱上也存在。3、车辆驾驶平顺性:车辆驾驶平顺性其实也与发动机有关。扭矩响应速度也是左右驾驶感受的因素之一。同时,动力总成悬置设计也在一定程度上对驾驶员感知平顺性产生影响。因此,可以说动力总成平顺性的优化是一项远比想象中复杂的工程。

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