tcu变速箱控制器故障是什么

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TCU变速箱控制器故障，说白了就是自动变速箱的"大脑"——控制单元出了问题。咱们来具体说说它的表现和门道：

这个控制模块主要用在各种自动挡车型上，像是常见的AMT电控机械变速箱、AT自动变速箱、DCT双离合，还有CVT无级变速，都离不开这个控制单元。

遇到漏油的情况，老师傅们一般会先看两个地方：要么是变速箱壳体或油底壳的密封胶垫老化开裂，年头久了橡胶密封圈变硬开裂是常有的事；要么就是变速箱壳体本身有"先天不足"，特别是有些新车出厂时壳体就有小砂眼，这种制造瑕疵在长期使用后就会慢慢渗油。

要是碰上挂挡不走车的毛病，老司机们都知道要重点检查三个部位：当挂入D挡或R挡松开刹车后车子纹丝不动，八成是输入轴轴承磨损严重，或者是倒挡离合片烧蚀了。有些车型还特别容易出问题在D/R制动器上，这个负责前进和倒挡的制动装置要是卡死或失效，车子自然就趴窝了。