火花塞烧黑有些什么原因

+问他

火花塞发黑最常见的问题就是燃烧不充分，那些黑乎乎的东西其实是积碳和机油燃烧后的残留物。先说说火花塞是怎么工作的吧：当高压电通过的时候，中间电极和侧电极之间的空气会被电离，产生正负带电粒子。等到电压足够高，这些带电粒子就像滚雪球一样越变越多，空气就导电了，这时候就会"啪"的一声打出电火花。你可别小看这瞬间的火花，温度能达到2000-3000℃，直接就能引燃发动机里的油气混合物。

关于更换周期，说明书上一般建议4-6万公里换新。不过实际情况得看具体车型和火花塞材质，这里给大家个参考标准：铂金火花塞大概能撑4万公里，普通镍合金的2万公里就该换了，要是用铱金的可以跑到6-8万公里。当然最靠谱的还是翻翻自己车的保养手册，不同发动机的要求可能会有点差别。

这里要提醒各位车主朋友，如果发现火花塞提前出现严重积碳，或者车子出现启动困难、油耗增加的情况，就算没到公里数也要及时检查更换。毕竟火花塞状态直接影响发动机工作效率，可别为了省小钱最后花大钱修发动机。