一般电动汽车的电池能用多少年

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普通铅酸电池的寿命大多在2到3年左右，而磷酸铁锂动力电池的理论使用寿命能达到7到8年。作为锂电池家族的一员，磷酸铁锂电池有个明显优势——这种电池最大的特点就是不含钴这类贵金属，原材料用的是磷和铁这些常见元素，不仅资源好找，成本也低不少。

在安全性能方面，它算是锂电池里的优等生。遇到高温时，磷酸铁锂电池在700到800摄氏度的高温下才会开始分解，而且不会像三元锂电池那样产生剧烈的化学反应，也不会释放助燃的氧气分子，安全系数要高得多。

现在电动车用的电池包，通常是把近百个电芯串起来用。拿常见的4.2V锂离子电池来说，整个电池包电压能冲到400伏以上。在整车供电系统里，这么高的电压可不是闹着玩的，每次充放电都得小心伺候。不过这里有个关键点，电池管理系统可不能把整个电池包当整体看待，得挨个盯着每个电芯的状态。

电动车的核心技术主要看三大件：电池、电机和控制系统。这里头电池可是重中之重，它的性能好坏和成本高低，直接关系到电动车能不能真正走进千家万户。