普拉多城市代步可以么

+问他

要说普拉多这车适不适合日常通勤？咱们实话实说，城里代步真不是它的强项。方向盘打起来总觉得虚位多，过弯时侧倾明显，就跟划船似的左摇右摆，路上有个井盖都得抓紧方向盘。这车底盘和车身是分开设计的，越野时确实抗造，但在铺装路面上跑起来，过个减速带能颠得你早饭都要吐出来。

再说说这油耗，市区里跑个十二三升那都是家常便饭。毕竟装着3.5L V6这种大排量发动机，堵车时看着油表指针往下掉，钱包都在滴血。说白了这就是为翻山越岭准备的机器，硬要让它天天在红绿灯前排队，确实有点暴殄天物。

不过话又说回来，这种硬派越野车本来就不是给柏油马路设计的。真要图省油好开，那些城市SUV明显更合适——转向精准，座椅舒服，油耗还不到一半。可要是遇上烂路，城市SUV那套适时四驱系统就露怯了。所以说到底，选车还是得看需求，又想马儿跑又想马儿不吃草的事儿，在汽车圈里还真不存在。