新车出厂胎压高吗

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新车出厂时胎压都会调得比较高，主要是考虑到运输和仓储的需要。毕竟车子从生产线下线到被提走，中间可能要经历十天半个月，甚至几个月到一年不等。要是按正常胎压停放这么久，轮胎长时间受压不动，很容易出现变形、鼓包等问题。运输过程中保持高胎压，也能减少车辆晃动，安全性更有保障。

胎压不足的危害真不能小看：首先轮胎和地面接触面积变大，油耗跟着往上窜。方向盘会变得特别沉，车子还容易跑偏，高速上尤其危险。轮胎侧面反复折叠摩擦，时间一长容易过热，内部帘线和橡胶层扛不住折腾，可能出现脱层、断裂，甚至轮毂边缘直接把轮胎磨出口子。

反过来胎压过高同样麻烦：轮胎抓地力变差，刹车距离明显变长。方向盘会出现抖动、跑偏，开车时颠得厉害。最明显的就是轮胎中间部位磨损加快，寿命直接打对折。车身震动加剧还会连累其他零部件提前老化。过度充气会让轮胎像被一直拉紧的皮筋，弹性越来越差，遇到坑洼更容易受伤。更要命的是，胎压太高时扎到钉子玻璃碴，基本一扎一个准，搞不好直接就爆了。