轿车空调加氟多少压力合适

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汽车空调加氟的标准压力值，低压一般保持在150到250千帕之间，高压则在1300至1500千帕左右。关于车载空调系统，这里给大家整理了两个关键知识点：

一、车载空调的基本构成

这套系统主要包含压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机这几个核心部件，再加上必要的控制系统。它的核心任务就是调节车内的温度和湿度，给驾驶舱营造一个舒适的驾乘环境。

二、制冷系统的运行逻辑

整个过程其实是个循环：当压缩机启动后，会先把蒸发器里低温低压的气态制冷剂抽进来加压。经过压缩，制冷剂会变成高温高压状态，接着就被推进冷凝器。这时候，车外吹过的空气会带走冷凝器里的热量，高温气态制冷剂遇冷就凝结成液态了。这些液态制冷剂经过节流装置时，压力和温度都会下降，然后进入蒸发器。在蒸发器里，低温的液态制冷剂会吸收车内空气的热量重新气化，最后这些气体又被压缩机回收，开启新一轮的制冷循环。