机械增压工作原理是什么

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机械增压说白了，就是通过加压让更多空气挤进发动机，解决普通发动机高转时"喘不上气"的问题。咱们这就来具体说说它的门道：

一、机械增压主要分三大流派：像电风扇一样旋转的离心式，鲁兹式（双转子挤压式），还有类似螺杆结构的螺旋式。每种结构都有自己擅长的发力区间，改装时得按车型特性来选。

二、这玩意儿有个先天优势，发动机刚起步就能发力。它跟着曲轴转速走，转得越快劲越大，不像涡轮增压得等废气攒够劲。特别是低转速区间，机械增压给油就有反应，开起来特别跟脚。

三、维护方面真是省心不少。不用额外伺候冷却系统和润滑系统，普通保养周期检查皮带松紧度就行。比起涡轮增压动不动要换中冷器、处理高温积碳，后期养护费能省下小一半，对钱包特别友好。