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新能源驱动电机故障怎么回事

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李嘉致
【认证专家】李嘉致

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他
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新能源驱动电机常见问题解析:两大核心故障点及应对方案

驱动电机出问题时,最常见的原因有两个:控制器里的功率管烧坏和电机本身损坏。咱们一个个拆开说。

先说控制器功率管损坏的情况。这时候如果把控制器和电机之间的连接线(也就是相线)断开,你会发现转电机轻松不少。但要是相线不小心短路,电机立马就卡住转不动了。这种情况通常是因为控制器内部的功率晶体管被击穿,导致线路直接短路。遇到这种问题,老司机们都知道得赶紧查控制器。

再来说说电机本体故障。最典型的症状就是启动车辆时,光听见启动机"咔咔"响,发动机曲轴压根不转。这种情况十有八九是电瓶内部断格了,通俗讲就是蓄电池内部线路断了。别着急,不用大动干戈,直接换个新电瓶就能解决。要是发动机故障灯突然亮起来,这里教大家两个应急小技巧:要么快速重复三次启动-熄火操作,要么干脆把电瓶负极线拔下来等半分钟再重新接上,很多时候故障码就自己消了。

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