为什么马自达爆缸多

+问他

这种情况确实少见。咱们具体来分析几个常见诱因：

设计存在硬伤：这事儿说到底还是车子本身的质量不过关。发动机设计上有漏洞，导致运行时温度直接飙到承受极限，最后把缸体给搞爆了。

机油不给力：要是用的机油质量太差或者量没加够，再加上循环不畅，润滑效果肯定打折扣。散热系统一旦罢工，发动机爆缸就是分分钟的事儿。

把发动机往死里用：开车太猛或者长时间让发动机超负荷运转，什么爆缸、缩缸的毛病全都会找上门来。

进排气和点火没对上节奏：要是进排气系统和点火时间的调校没做到位，整个工作节奏就会乱套，这也是引发爆缸的常见坑点之一。