经常用s档对车有什么影响

+问他

S挡的原理其实就是推迟升挡时机，并不会调整变速箱其他工作逻辑。这种设定虽然能提升动力响应，但会导致变速箱在短时间内承受更大压力，相应的机械损耗也会更明显。关于这个运动模式，咱们得弄清楚几个关键点：

1、常见误区解读：挂入S挡后，变速箱确实获得了更自由的换挡权限，不过核心变化在于推迟了换挡节点。发动机会长时间保持在高转区间运转，这时候动力可以说是随叫随到。普通自动挡车型通常在2000转左右就会升挡，而S挡会让发动机充分释放潜力后再换挡。特别是配备换挡拨片的车型，这时候甚至能把转速拉到表底区域。

2、使用要诀：由于S挡仅仅延后升挡而不做其他程序调整，变速箱的负担会在短时间内明显增加。随着运转温度的攀升，磨损自然也会加重。所以建议大家别把S挡当日常模式用，激烈驾驶时用用就好，长时间堵车或者跑高速还是切回普通模式更稳妥。