换避震要换弹簧吗

+问他

换避震器其实不用非得连弹簧一起换。虽然平时咱们说"减震器"时默认都带着弹簧，但其实这俩零件各管一摊活儿。只要没被撞变形或者受过重创，原车的减震弹簧基本能用到车子报废都不用操心。下面咱们仔细唠唠避震器的门道：

先说它的看家本领——减震器主要就是负责"化解"颠簸。开着车过沟过坎时，全指望它把震动消化掉，这样车里人才能坐得舒坦。这玩意儿其实是悬挂系统里的关键角色，地面冲击传到弹簧后，得靠它压住弹簧不让乱蹦跶。要是没它镇场子，车子走烂路时能颠得你怀疑人生。

再说说工作原理，其实就是靠液压油来给弹簧"踩刹车"。避震器里头那根活塞柱装满油液，每次弹簧一哆嗦，液压油就得在活塞的小孔里来回挤。这里头有个门道：活塞上的孔开得大点，车子过坎就软和些；孔要是整得小，减震效果就硬邦邦的。要是车子开了五六年，明显感觉减震不如新车那会儿利索了，麻溜儿去4S店或者靠谱的修理厂做个全面体检准没错。