可调悬挂可以调节底盘高度吗

+问他

可调悬挂系统主要有两种类型：一种只能调节减震器的软硬程度，另一种不仅能调减震还能调整弹簧的支撑强度。前者咱们习惯叫它半主动悬挂，后者则是更高阶的主动悬挂。具体区别是这样的：

1、基本概念

可调悬挂主要分为主动式和半主动式两大类。全主动悬挂最厉害的地方在于，它能根据车子开起来的动态和路面情况，随时调整减震的软硬和弹簧的支撑力度，让整个底盘始终保持最佳状态。而半主动悬挂就比较"专一"，它只专注于调节减震器的阻尼大小，不会去动弹簧的刚性。

2、空气悬挂解析

现在常见的空气悬挂系统，主要靠空气压缩机产生压缩空气来工作。这套系统最实用的功能就是能随时调整底盘高度，比如跑高速时自动降低车身提升稳定性，遇到烂路又能升高底盘避免托底，算得上是提升车辆通过性的利器。