威霆改装后存在的问题有
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排气改装这事儿要是没整明白,很容易把车子搞出毛病。最近碰到几个改装失败的案例,基本都是因为排气歧管改造和排气声浪调节没处理好——师傅手艺不过关,车主最后还得自己掏钱返工贴膜。更闹心的是乱改之后,车子过弯漂移的性能反而比原厂还差。有些朋友为了提升动力加装行车电脑,结果没做好匹配调试,连带把电路系统也折腾出故障。
说到威霆这车的配置,安全方面确实下本钱。主副驾驶位都配了安全气囊,两侧车窗上方还藏着防撞气帘。四个车窗都是电动防夹的,升降开关一按到底特别方便。最实用的是中排座椅能180度旋转,跟后排乘客面对面聊天毫无压力。座椅自带通风加热不说,还带气动按摩和腿托调节,所有功能键都设计在座椅侧面,伸手就能够着。
动力方面用的是2.0T涡轮增压发动机,直列四缸的布局能爆发出211匹马力。搭配的7速手自一体变速箱挺聪明,换挡又快又顺,跑起来既省油又有驾驶乐趣,算是把性能和燃油经济性平衡得挺到位。
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