汽车尾气怎么检测

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检测汽车尾气通常有三种常用方法：

1. 简易瞬态工况法：这个方法需要用到底盘测功机、排气采样装置、五气检测仪、气体流量计和智能控制系统。它通过模拟真实行车状态来检测，比如加速、减速、匀速和怠速这些常见工况，能准确反映车辆在实际道路上的尾气排放情况。相比传统方法，它还能检测到电喷车氧传感器故障这类隐藏问题，同时可以精准测出一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物这三类主要污染物的数值。

2. 滤纸烟度法：主要针对柴油车设计的检测方式。操作时需要让柴油机保持怠速状态，突然把油门踩到底并保持4秒钟，通过特定装置抽取排气管中的碳烟颗粒，再用专业的光电检测仪对比清洁滤纸的变黑程度，由此判断尾气污染水平。

3. 柴油车加载减速法（LUGDOWN法）：这个方法会在三个关键转速点进行检测——最大功率点、最大功率转速的90%和80%转速点。检测时要把采样探头插进排气管至少40厘米深，除了检测黑烟浓度，还会同步记录车轮动力输出和发动机转速等重要数据，全面评估柴油车的排放状况。